Установка фаркопа.

Любой водитель, которому хоть однажды довелось перегонять автомобиль с груженным прицепом, знает, насколько важно, чтобы и автомобиль и прицеп были прочно соединены между собой. Вот почему установка фаркопа это вопрос, который занимает умы абсолютного большинства человечества, владеющего правами на вождение. Вы только представьте себе, к каким последствиям сожжет привести ситуация, когда от автомобиля, едущего по трассе, отсоединяется многотонный прицеп… Хорошо, если он просто сойдет с трассы. А если дело произойдет в час пик, когда вокруг уйма машин. Счастье, если такой нерадивый водитель отделается легким испугом и все обойдется без жертв. В противном случае ему еще не один год придется работать на ремонт «потерпевших» машин, которые он задел крылом. Вот почему установка фаркопа - это не тот случай, когда можно отнестись к нему спустя рукава.

Надеюсь, вы уже поняли, что установка фаркопа на Ваш автомобиль неизбежна. Для того, чтобы это не стало проблемой, предлагаю разобраться, как устроен фаркоп и как его правильно установить. Фаркоп – он же тягово-сцепное устройство (ТСУ) – представляет собой сцепной механизм шарового типа. Установка фаркопа - это прерогатива легковых автомобилей. Благодаря ей, водитель получает возможность быстро и надежно закрепить за своим железным конем прицеп для перевозки груза общим весом до 3500 кг. В случае необходимости прицеп так же легко отсоединяется от автомобиля.

Существует несколько способов установки фаркопов. Различаются они по типу крепления к автомобильной раме и типу шарового механизма. Существует три основные разновидности фаркопов. Самым распространенным является фаркоп с жестким сварным креплением шарового сцепного механизма. Такой механизм крепится к раме машины намертво, что бывает крайне неудобно, да и честно говоря, внешний вид автомобиля такая конструкция не улучшает. Поэтому была разработана альтернативная конструкция жесткому ТСУ – фаркоп со съемным шаром. Такой механизм легко снимается и все свое основное время проводит в багажнике или гараже. В случае надобности механизм без труда монтируется. Самый новый тип фаркопа – полуавтоматический. От съемного он отличается тем, что его шаровой крюк крепится к кузову не болтами, а специальным рычагом.

В заключении хотелось бы сказать, что качественная установка фаркопа гарантирует безопасность не только водителю, но и окружающим. Поэтому, если вы не ощущаете в себе силы сделать все как положено, обратитесь к профессионалам. Только тогда вы сможете уверенно чувствовать себя на дороге, когда у вас за плечами не малый груз.